【试飞3小时就紧急返航，马斯克的大火箭仍有硬伤】当地时间9月28日早上（北京时间28日晚），马斯克旗下SpaceX公司进行了星舰的第14次试飞。这次试飞由超重型助推器B21与飞船S41组成，是首次真正尝试进入低地球轨道的试飞及卫星部署任务。
随着倒计时的结束，助推器立即点火，随后完成爬升、热分离等流程，按计划进行返航与着陆点火。虽然有部分发动机提前关机，但助推器仍成功在墨西哥湾成功实现受控溅落。
接下来，所有人的目光都转移到星舰飞船上。
星舰飞船刚刚分离时，就出现了意外情况，其6台猛禽发动机中有1台提前熄火了，SpaceX在直播期间一度给观众“打预防针”，说可能会放弃任务。
但为了确保任务在特殊情况下仍能顺利完成，航天器通常会留出相对充足的冗余。地面团队展开快速评估，认为即便利用剩余发动机，依然能执行本次任务。
随后任务继续推进，SpaceX点燃了一台海平面版猛禽发动机，在大约19秒后成功将飞船送入约275公里高度的轨道。星舰飞船入轨后，顺利部署了26颗可以正式运行的新一代星链卫星V3，这些卫星均顺利建立通信连接，标志着主要任务算是圆满完成了。
不过，本次任务仍然没有达到全部预期结果。根据SpaceX此前的预告，星舰应该在轨飞行约10个小时，绕地球飞行6圈之后在智利以西太平洋溅落。
但在载荷部署完成的大约一个半小时后，SpaceX就决定提前结束了。飞船在轨约3小时8分钟后执行离轨点火，再入大气层，最终在夏威夷以北太平洋受控溅落。
提前结束任务的原因，还是和上升段发动机问题有关。为了避免飞船在失去一台发动机的情况下，后续测试出现问题乃至无法离轨，团队只能以安全为先，让星舰飞船提前返回。
根据此前的消息，SpaceX暂定在今年10月19日进行星舰第15次试飞，届时还可能考虑首次尝试“筷子夹飞船”。马斯克的星舰梦，正在逐渐成为现实。
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